>Do Gol 1000i 1995, só o motor permanece original

MÁRIO CURCIO

Era uma vez um Volkswagen Gol 1000i 1995, branco, muito simples como a maioria dos carros 'populares' dos anos 90. Três anos atrás, porém, o carrinho mudou de mãos. Foi comprado pelo casal Jamilton e Andréia Cruz. De lá para cá, sua história mudou completamente.

Da identidade original ele só conserva o motor de 1 litro com injeção monoponto e 50 cv de potência. O visual já passou por três mudanças. 'No começo era para ter só os tapetes de alumínio. Íamos parar por aí', lembra a escriturária Andréia.

O casal não parou mais. Em seguida, eles instalaram néon para realçar o prata dos tapetes, sugestão de um amigo. 'Logo depois começamos a freqüentar eventos, fizemos parcerias com lojas e já investimos cerca de R$ 20 mil', diz o químico Jamilton.

O casal não tem filhos 'além do Gol', brinca Jamilton, mas a sobrinha Ellen Nascimento vive grudada neles e adora o VW. 'Ela sente ciúme quando outra criança chega perto do carro', diz Andréia.

Trabalheira

A grade e os pára-choques foram bastante modificados. A pintura atual foi feita pela Power Dream Tuning, na Zona Leste (9109-8005). Utiliza 'flakes', flocos que realçam o brilho. O capô do tipo Bad Boy avança sobre os faróis, que têm máscara negra.

As rodas originais de apenas 13 polegadas foram trocadas por outras de 17' e calçam pneus nas medidas 205/40. Ainda por fora, as suspensões foram retrabalhadas, as portas perderam as maçanetas e a tampa traseira não tem mais a marca VW. As lanternas traseiras são do tipo cristal.

Lá dentro, o bicho pega: a marca Shutt está no volante, pedaleira, conta-giros e manoplas de câmbio e do freio de estacionamento. A instrumentação é da terceira geração do hatch.

O interior ganhou aparelhos para reproduzir CDs e DVDs, três telas de vídeo, duas delas atrás dos encostos de cabeça. Para 'empurrar' os oito alto-falantes há um módulo de 600 watts RMS. 'No futuro queremos tirar o banco traseiro e ocupar todo o espaço somente com som ', sonha Andréia.