O pacote do clima também autorizou a Prefeitura a reduzir a circulação de automóveis na região central de São Paulo. O projeto prevê a “restrição gradativa e progressiva do acesso de veículos de uso individual ao centro”. Ainda está previsto o aumento do tempo de rodízio caso a poluição do ar chegue a níveis críticos, mas o texto não explica o que seria isso.

As duas medidas ainda precisam ser regulamentadas pelo governo municipal e não há data prevista para aplicação. Na proposta, está excluída a possibilidade de implantação de pedágio urbano, hipótese cogitada na primeira apresentação do projeto. Em 2008, a Prefeitura retirou a proposta da Câmara alegando que o mecanismo fora incluído por engano. O substitutivo prevê que fica “excluída a adoção de sistema de tráfego tarifado”.

O consultor Horácio Figueira criticou a restrição. Segundo ele, a medida é de difícil implantação. “Se não estiver indo para o centro, mas o melhor caminho for por lá, por exemplo, vou ser obrigado a ir pelas marginais?”, questiona. “É um contrassenso porque estou aumentando o percurso, gastando mais gasolina e poluindo mais.”

Para ele, há “muito discurso e pouca prática”. “Hoje, não estão fazendo nada disso que está no pacote. Nem corredor, nem faixa de bicicleta, nem estímulo ao uso do transporte coletivo”, afirmou.

ALGUNS ITENS

Redução de 30% das emissões de gases de efeito estufa na cidade até 2012

Implantação de faixas exclusivas para veículos com dois ou mais ocupantes nas rodovias e vias principais ou expressas

A Prefeitura deverá implantar a coleta seletiva de resíduos em toda a cidade até 2012