Mesmo passado quase um ano da primeira mudança nas regras de estacionamento na capital, a CET ainda não trocou a sinalização horizontal das áreas onde houve extinção de vagas de Zona Azul. Embora haja placas informando os locais em que passou a ser proibido estacionar, no chão, a sinalização indica o contrário.

A mudança foi uma das principais apostas da Secretaria Municipal de Transportes (SMT) para tentar dar mais fluidez ao trânsito. Foram extintas vagas de Zona Azul em bairros como os Jardins, Pinheiros, Vila Olímpia, centro e Itaim Bibi. Com isso, muitas vias ganharam uma faixa a mais para a circulação de veículos.

A primeira via a passar pelas mudanças foi a Rua Bela Cintra, nos Jardins. Em junho de 2008, começou a valer a proibição de estacionar no lado direito entre a Rua Estados Unidos e a Alameda Jaú. Apesar de terem sido instaladas placas indicativas em toda a área de vigência da nova regra, o asfalto ainda mantém a sinalização antiga: retângulos na última faixa do lado direito que indicam o trecho onde o estacionamento é permitido. Com isso, a faixa criada não é usada pelos motoristas, mesmo em momentos de congestionamento. “Sei que ali é uma faixa a mais, mas muita gente não sabe e acaba parando ali. Por isso evito ir por lá para não correr o risco de bater em alguém que para bruscamente”, diz o taxista Gérson Neris. O mesmo cenário é visto em outras vias da região, como a Alameda Jaú.