Vagas no entorno de Congonhas terão cobrança eletrônica a partir da semana que vem

THALITA PIRES, thalita.pires@grupoestado.com.br

O sistema de Zona Azul da Capital sofre mudanças importantes a partir de hoje. A primeira delas diz respeito à implementação do rodízio de vagas na área comercial da Avenida Professor Alfonso Bovero, na Pompéia, Zona Oeste. A outra alteração é relacionada ao início da cobrança eletrônica para as vagas que ficam no entorno do Aeroporto de Congonhas a partir da semana que vem.

Quem quiser ir às lojas da Avenida Professor Alfonso Bovero, a partir de hoje, vai ter de pagar pela vaga. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai colocar em funcionamento o sistema de Zona Azul em dois quarteirões, entre as ruas Cotoxó e Caraíbas. O objetivo é promover a rotatividade das vagas comerciais da região. Serão 95 lugares para estacionar na rua.

A Zona Azul será cobrada de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h. Aos sábados, a regra vale das 7h às 13h. Para estacionar no local, por uma hora, é necessário preencher um cartão. O tempo máximo de permanência é de duas horas. Cada cartão custa R$ 1,80. A multa para quem não usa a folha de Zona Azul é de R$ 53,20.

De acordo com a Prefeitura, a oferta de vagas rotativas amplia o serviço para os usuários e disciplina a circulação de veículos.

Congonhas

A partir da semana que vem, as 195 vagas de Zona Azul que ficam no entorno do Aeroporto de Congonhas passarão a ser cobradas de forma eletrônica. Por esse sistema, o motorista vai a postos cadastrados no sistema e compra créditos - a tarifa é a mesma do sistema convencional: R$ 1,80 por hora. O fiscal usa um palmtop para consultar a validade dos créditos.

A Zona Azul eletrônica é simples. Depois de informar o tempo de parada, de uma ou duas horas, e a placa do veículo, a pessoa que está no ponto de venda então insere, por computador, o veículo no sistema. Se o usuário preferir, poderá adquirir as horas e armazená-las no celular, informando o número do seu aparelho. A cobrança eletrônica de Zona Azul está em testes desde o ano passado. A Praça Charles Miller, no Pacaembu, e as regiões da Praça da República e do Largo do Arouche, no Centro, foram os primeiros locais a receber o sistema.