Muita coisa não estará pronta para a inauguração

CAMILLA HADDAD, camilla.haddad@grupoestado.com.br

Quando o prefeito Gilberto Kassab (PFL) participar da inauguração do Expresso Cidade Tiradentes, conhecido como Fura-Fila, no próximo dia 25, poderá viver uma 'saia justa' diante da população. É que das seis estações de embarque e desembarque, uma delas, a Clube Atlético Ypiranga, será entregue pela metade: o mezanino de acesso aos passageiros não ficará pronto a tempo. A conclusão está prevista para 10 de fevereiro.

Além da estação inacabada, não está confirmado que todas as 10 câmeras de segurança que vão vigiar o trecho do Expresso Cidade Tiradentes estejam em atividade.

Ontem, o JT percorreu os 8 km de percurso do projeto. Pedreiros se dividem em três turnos para que tudo corra bem até o início da operação. O canteiro central da via, por onde vão passar os 25 ônibus, por exemplo, está limpo, mas a reforma - que inclui pintura - será feita após a inauguração.

No ponto final do Expresso, no Terminal Sacomã, funcionários dão os últimos retoques, principalmente na parte da cobertura metálica, mas a guarita de entrada está sem porta nem acabamento. Do lado de fora, um dos pedreiros arrisca um palpite. 'A parte de jardinagem não vai ficar pronta este mês. Tem muita coisa para fazer', disse ele, diante de uma montanha de terra.

Um dos engenheiros do projeto, Ennio Passatini Júnior, acredita que não haverá problemas no dia da tão esperada inauguração. Nem mesmo o fato de a Estação Clube Atlético Ypiranga estar fechada o preocupa. 'Vai ficar assim uns 15 dias e depois abre normalmente.' O engenheiro preferiu destacar as curiosidades do projeto: 'No Terminal Sacomã teremos elevadores para deficientes físicos, escadas rolantes, banheiros e seção de achados e perdidos'.

O Fura-Fila começou a ser construído há dez anos, na gestão Celso Pitta. Depois, passou por diversas interrupções. As obras foram retomadas em 2005, quando o corredor teve o projeto remodelado pela Secretaria Municipal de Transportes. Com o funcionamento do antigo Fura-Fila, serão diretamente atendidos moradores das regiões do Glicério, Ipiranga e Sacomã, ambos na Zona Sul da Capital.

A aposentada Izabel do Carmo mora perto de uma das estações. Como admiradora do projeto ela passa algumas horas do dia no portão de sua casa observando os ônibus em testes.

'Estou feliz com a entrega do novo trecho. Tudo que envolve transporte é bom para a população. Estamos vivendo uma coisa que, para nós, era caso perdido.'

Já o comerciante Hélio Cacovich teme a invasão da Avenida Juntas Provisórias por camelôs. 'Acho que o bairro de Ipiranga é bem servido de transporte. Essas estações só vão atrair ambulantes para o bairro e atrapalhar quem vive aqui.'